Contraloría alerta graves fallas en puente El Palmo
Informe revela errores de cálculo, pagos indebidos y omisiones en la obra del puente carrozable de Olmos.
La Contraloría General de la República volvió a encender las alarmas sobre la ejecución del Proyecto Especial Olmos Tinajones, tras emitir el Informe de Control Concurrente N°. 034-2026-CG/GRLA-SCC, que revela una serie de graves irregularidades en la construcción del puente carrozable El Palmo, ubicado en el distrito de Olmos, provincia de Lambayeque.
Los hallazgos ponen en evidencia deficiencias técnicas, administrativas y de control que podrían generar pagos indebidos al contratista, afectar la seguridad de la obra y comprometer seriamente el uso de recursos públicos.
De acuerdo con el informe, la entidad ejecutora realizó errores en los cálculos de reajustes, además de aplicar deducciones que no correspondían por concepto de adelanto de materiales.
Esta situación podría derivar en el reconocimiento y pago de montos superiores a los reales durante la liquidación de la obra, perjudicando los intereses del Estado. Pese a que estas situaciones adversas fueron advertidas en hitos anteriores, no se adoptaron medidas preventivas ni correctivas oportunas, lo que agrava la responsabilidad de los funcionarios involucrados.
La Contraloría recordó que en el Informe N.° 027-2025 ya se había alertado que la supervisión aprobó valorizaciones del contratista incluyendo la partida 03.01.01 “falso puente”, la cual no cumplía con los plazos ni las especificaciones técnicas del expediente. Esta irregularidad no solo habría generado un posible pago indebido superior a 170 mil soles, sino que también representaría un riesgo estructural, al no garantizar la capacidad del puente para soportar las cargas previstas.
Asimismo, se detectó la ausencia del personal clave tanto del contratista como de la supervisión, una situación reiterada que afecta directamente la calidad de los trabajos, la seguridad del personal en obra y el cumplimiento de las obligaciones contractuales.
La falta de seguimiento y monitoreo impidió la aplicación de penalidades, debilitando aún más el control del proyecto. Otro hallazgo de gravedad es la aprobación y pago de valorizaciones correspondientes a la eje-cución de la obra, que incluyeron metrajes no ejecutados por más de 124 mil soles, específicamente en la partida de acero de refuerzo.
Estas observaciones fueron subsanadas fuera de los plazos establecidos, pese a haber sido oportunamente advertidas por la Contraloría, generando un riesgo concreto de pagos indebidos y una de-ficiente administración de los recursos financieros.
El informe también advierte que el área responsable del seguimiento y monitoreo no detalló oportunamente sobre el incumplimiento en la presentación del plan de trabajo, dentro del plazo establecido en el contrato de supervisión.
Esta omisión podría conllevar a la no aplicación de penalidades, afectando el control contractual y la transparencia del proceso.
Los hallazgos expuestos por la Contraloría evidencian serias falencias en la gestión del proyecto, levantan sospechas sobre el manejo de fondos públicos y ponen en entredicho la eficiencia de los meca-nismos de control.
La construcción del puente El Palmo, lejos de garantizar desarrollo y conectividad para Olmos, se ve ahora envuelta en cuestionamientos que exigen acciones inmediatas y ejemplares.
