Una mesa técnica para ejecutar futuros proyectos de transitabilidad, sostuvieron ayer gerentes municipales y del Gore Lambayeque, pero llamó la atención que en plena crisis del gobierno regional se agendara esta cita, de la cual no existiría el mayor sustento técnico.

 

“Veo esto con serias inconsistencias y puedo resumir que aquí hay un hecho netamente distractivo, porque estos proyectos son grandes, demandan todo un procedimiento previo de aprobación, de presupuesto y generar esta expectativa con obras de este tipo, es hasta inviable”, sostuvo el consultor Jorge Chávez.

 

Añadió que primero hay que resolver la crisis, mejorar la funcionabilidad en la gestión (regional), a diario se caen procesos, se anulan, no se gasta, “más de 200 millones de soles se están perdiendo, estamos hablando de convenios de este tipo cuando por otro lado la gestión se está cayendo a pedazos”.

 

Abordaron el futuro proyecto de la vía expresa regional Chiclayo-La Victoria y el proyecto de mejoramiento de la transitabilidad en el tramo Chiclayo-Pomalca.

 

Para el gerente regional Ranjiro Nakano, esto marca un hito diferente, “la obra que se va a ejecutar generará un impacto tremendo en lo que viene a ser la descongestión y mejorar la transitabilidad”. Resaltó que la inversión privada es la que va a ejecutar estas obras a través de la modalidad obras por impuestos, cuya culminación está programada en octubre de 2026.