Tras el llamado que hizo el consejero Antonio Sánchez Chacón al gerente regional de Comercio Exterior y Turismo, Julio César Fernández Alvarado, para que brinde información respecto a los avances del Plan Estratégico Regional de Turismo (PERTUR) Lambayeque 2025, el funcionario dio algunos alcances al diario La Industria.

 

Subrayó que la primera cita con el equipo técnico, se llevará a cabo el viernes 23 del presente, donde participarán el sector educación, empresa privada, sector público y sociedad civil. Posteriormente, se reunirá con la comisión multidisciplinaria establecida. Asimismo, el día de mañana, acudirá a la convocatoria que realizó el Consejo Regional para brindar la información correspondiente.

 

El gerente de Comercio Exterior y Turismo, mencionó que los 24 proyectos se encuentran en ideas. En ese sentido, en este momento, se está gestionando los medios de financiamiento para la elaboración de los perfiles de inversión, que no bajan de 70 mil soles.

 

El PERTUR abarca 24 proyectos, los cuales están relacionados con el sector cultura, transportes, desarrollo urbano, clima ambiental, entre otros, teniendo en cuenta que turismo no está aislado, por el contrario está vinculado a diversas instituciones del Estado, precisó Fernández Alvarado.

 

En ese sentido, acotó que en el área cultura, existen dos proyectos que fueron paralizados por situaciones de carácter técnico, los cuales son Huaca Bandera de Pacora y el Complejo Arqueológico de Cinto de Pátapo. En el caso del primero, se está viendo la posibilidad de sacarlo adelante.

 

No obstante, el que más les preocupa es el Complejo Arqueológico de Cinto, porque la Dirección Desconcentrada de Cultura (DDC) Lambayeque obtuvo una respuesta negativa de Lima y aunque el Gobierno Regional no cuenta con los medios para adquirir un Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) o el Plan de Monitoreo Arqueológico (PMA), la municipalidad distrital de Pátapo sí lo tiene.

 

Por ello, se está coordinando con el alcalde y su equipo técnico para que el proyecto no se pierda. De igual manera, sucede con los demás proyectos, como transportes, desarrollo urbano, entre otros, que se desarrollarán a mediano y largo plazo.