Militar chiclayano muere en accidente de helicóptero
Exalumno del Colegio Militar realizaba sobrevuelo sobre campo minado en Condorcanqui.
Un excadete del Colegio Militar Elías Aguirre y técnico EP Germán Núñez, falleció en el accidente aéreo ocurrido ayer 3 de noviembre, en el distrito de El Cenepa, Amazonas. Era tripulante del helicóptero Agusta 109k del Ejército del Perú, siniestrado cuando realizaba labores de sobrevuelo en campos minados como parte de las operaciones de desminado humanitario.
Los demás integrantes de la tripulación y los pasajeros del helicóptero EP-343 permanecen estables, según el comunicado oficial.
Germán Teylor Núñez Cabrejos estuvo ligado a la atención sanitaria del personal militar y a las operaciones de desminado humanitario en la cordillera del Cóndor, zona fronteriza con Ecuador donde aún existen áreas contaminadas por minas antipersonales.
El trabajo exige identificar terrenos peligrosos, delimitar las zonas afectadas, localizar los artefactos y retirarlos bajo protocolos de seguridad. En diciembre de 2021, la institución reconoció a integrantes de las compañías de desactivación de explosivos 111 y 116 por despejar seis campos minados, destruir 184 minas antipersonales y liberar $9.159\text{ m}^2$ en Tiwinza-KM2, Base Sur y Coangos.
Núñez Cabrejos también formó parte del XVII-B Contingente de la Compañía Perú autorizado para participar en la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en Haití (MINUSTAH) entre mayo y noviembre de 2013. Fotografías difundidas en sus redes sociales lo muestran en actividades de capacitación.
En octubre de este año, en la misma zona donde ocurrió el accidente aéreo comunicado por el Ejército, la Policía Nacional del Perú (PNP) detuvo a ocho personas en una operación contra una presunta red criminal dedicada al traslado de oro ilegal desde suelo peruano hacia Ecuador, vinculada con la organización conocida como Los Lobos, según un informe.
La investigación se concentra en zonas de la región Amazonas, próxima a la frontera ecuatoriana, donde el grupo habría utilizado vías clandestinas y pasos ilegales para sacar el material aurífero del país.
De acuerdo con el reportaje, la Dirección de Medio Ambiente de la Policía desplegó acciones para neutralizar a esta organización, cuya presencia se investiga en sectores como El Cenepa, Bagua y Condorcanqui. La Policía sostiene que el grupo tenía como origen actividades ligadas a la minería ilegal y estaría relacionado, además, con delitos como extorsión, secuestro y sicariato.
La ruta bajo investigación comprende áreas de difícil acceso en la frontera entre Perú y Ecuador. Una fuente consultada en el informe señaló que Los Lobos y Los Toneros operan en esa zona, que incluye El Tambo, El Cenepa y el río Santiago, dentro de una jurisdicción vinculada a la Fiscalía de Bagua.
"Esta organización, los Lobos, así como Los Choneros, son organizaciones que operan, pues, en frontera entre el Perú y Ecuador. La parte del Tambo, El Cenepa, ¿no? Por el río Santiago. Toda esa jurisdicción de Bagua, en realidad es una jurisdicción de la fiscalía de Bagua, es la que tiene que ver con esa infiltración a zonas muy difíciles de acceder", indicó la fuente en declaraciones recogidas por 24 Horas
EL ACCIDENTE
De acuerdo con el Comunicado N.° 007-2026/EP, el accidente ocurrió aproximadamente a las 8:30 a. m. y comprometió a un helicóptero Augusta 109K, de matrícula EP-343 y fabricación italiana.
Su trabajo estaba ligado a dos tareas fundamentales: la atención sanitaria del personal militar y las operaciones de desminado humanitario en la cordillera del Cóndor, una zona fronteriza con Ecuador donde todavía existen áreas contaminadas por minas antipersonales.
Su trayectoria también registra antecedentes internacionales. Su nombre aparece en la relación del personal del XVII-B Contingente de la Compañía Perú autorizado a participar en la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en Haití (MINUSTAH), entre mayo y noviembre de 2013.
