El Plan Regulador de Rutas debe estar insertado al Sistema Integrado de Transporte Público; sin embargo, en los Términos de Referencia (TDR) de la comuna chiclayana no se ha tomado en cuenta.
El ingeniero y experto en transporte público, Jesús Muñoz Zambrano, indicó que, si no fue considerado este detalle, el Plan Regulador de Rutas no cumplirá con su objetivo de ordenar y cambiar la imagen a la ciudad.
“No es cualquier Plan Regulador de Rutas, lo que pasa es que, los TDR los tomaron del plan que hicieron las gestiones de los exalcaldes Arturo Castillo y David Cornejo, plagiaron un proyecto que nunca se terminó y no llegó al Concejo, habla de rutas para colectivos, combis, eso no es, pues debe integrar todo”, expresó.
“Un Plan Regulador de Rutas para la provincia de Chiclayo tiene que contener rutas de acuerdo a la movilidad urbana, pensando en un transporte masivo que ofrezca tranquilidad al pasajero y más economía, no se trata de un plan urbano o interurbano”, explicó el experto.
Asimismo, dijo no entender la posición del actual alcalde (Marcos Gasco) cuando coloca en las gerencias a personas que no conocen nada del tema. “Un Plan Regulador de Rutas tiene que hacerse bien, debe estar conectado al sistema integral del transporte masivo. Quien está como gerente ya perdió la visión o no tiene principio de autoridad. En un puesto como este no puede estar un político que estaría viendo, quizá, su trabajito para lo que es su campaña política”, aseveró.
Respecto a las denuncias que aparecieron de una empresa con relación a un posible direccionamiento en el proceso de convocatoria para el Plan Regulador de Rutas, puntualizó que esto debe ser materia de investigación.
“Preocupa que la autoridad mire para otro lado, cuando el caballito era el transporte para cambiar a la ciudad”, acotó.
CICLOVÍAS
Muñoz Zambrano también se refirió a la implementación de las ciclovías en el centro de la ciudad, de las cuales dijo que no se trata de quitarle espacio a los carros, para instalar una de estas, sino que el proyecto debe ir más allá.
“A la avenida Balta le quitaron 3 metros por donde van los carros, eso no es ciclovía, eso es hacer populismo, esto no funciona así. Si no tienes idea de lo que es un sistema de transporte, no vas a solucionar nada, pintamos acá y ya tengo una ciclovía, así no es”, dijo Muñoz Zambrano.
Y agregó que una ciclovía debe estar proyectada en el Plan de Desarrollo Urbano, indicando dónde están y hacia dónde se van a dirigir.
