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Publicado el Miercoles, 04 de Marzo del 2026

Puente Reque corre el riesgo de colapsar

Ingenieros dicen que no se cuenta con defensas ribereñas definitivas y advierten que estructura provisional podría ceder ante la crecida del río.
Advierten riesgos de colapso en el puente Reque

Ingenieros refieren que no hay defensas definitivas ante la crecida del río.

En medio de una inspección técnica, el decano del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental Lambayeque, Pedro Reyes Tassara, advirtió que el puente Reque enfrenta un alto riesgo estructural debido al incremento del caudal del río y a la ausencia de obras definitivas de defensa en la cuenca del río Chancay - Lambayeque y el río Reque. La evaluación constató la presencia de áreas erosionadas y afectación en terrenos agrícolas, además de la reducción del cauce en puntos críticos que generan un “cuello de botella” bajo la estructura.

Durante la inspección, especialistas del CIP Lambayeque señalaron que el puente Reque fue construido como una solución provisional y presenta ampliaciones, refuerzos y modificaciones que evidencian su vulnerabilidad. La disminución del ancho natural del río en la zona del puente incrementa la presión hidráulica en temporada de lluvias y podría convertirlo en una estructura fusible ante una crecida extraordinaria, afectando la conectividad entre Chiclayo y el sur del país.

Reyes explicó que la Autoridad Nacional de Infraestructura – ANIN planteó una solución integral de defensas definitivas en el río Chancay - Lambayeque. Precisó que, si bien existen diseños y expedientes técnicos, la construcción masiva de muros de concreto y diques permanentes aún no se ha materializado, lo que mantiene expuesta a toda la cuenca ante eventos extremos.

El decano detalló que la propuesta contempla defensas ribereñas desde el puente San Carlos, en el límite de Lambayeque y Cajamarca, hasta la desembocadura al mar, con intervención en nueve distritos, entre ellos Reque, Eten, Chongoyape, Monsefú, Pátapo, Pomalca, Pucalá, Zaña y Tumán.

Acotó que se han previsto obras para el control de deslizamientos en zonas como Pátapo y Chongoyape, además de trabajos de encauzamiento y descolmatación para reducir el riesgo de desbordes.
 

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