Los alcaldes de Reque y Ciudad Eten, Julio Huerta Ciurlizza y Nilton Chafloque Córdova, respectivamente, exhortaron “acción” al Ejecutivo para retomar la obra de la Autopista del Sol e iniciar las mejoras en la infraestructura del puente Reque; postergadas, en uno de los casos, desde hace casi 10 años. Ellos participaron de una reunión en la sede de la Cámara de Comercio de Lambayeque, lugar donde expusieron su malestar.

En el caso de la Autopista del Sol, la obra de unos 398 millones de soles se halla paralizada en el tramo del Evitamiento Chiclayo-Lambayeque debido a que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones incumple desde hace 10 años con entregar los terrenos necesarios a la empresa ejecutora para realizar los trabajos. Esto es alertado en un informe de la Contraloría.

El fastidio del alcalde de Reque incrementa porque en la reunión sostenida en la Cámara de Comercio no estuvo presente ninguno de los representantes de Provias Nacional ni Provias Descentralizado; encargados de gestionar los terrenos para que la obra continúe. “Es lamentable su ausencia, porque son los que tienen que informar y exponer con respecto a la liberación de los terrenos, los trabajos que van a hacer y el cronograma”, apuntó.

En lo que respecta al mejoramiento del puente Reque, Huerta Ciurlizza cuestionó que el discurso de los representantes de Reconstrucción Con Cambios sobre el inicio de los trabajos en esta infraestructura, valorizados en 24 millones de soles, siempre sea de que “pronto se darán”, a pesar de que ya pasaron casi tres años de lo acontecido por el Fenómeno de El Niño.

“No hay una fecha específica para iniciar el mejoramiento del puente Reque. Nos dicen que puede iniciar en estos días o fin de mes, pero nada es exacto. Queremos que se establezca una fecha, plazos”, sostuvo.

CONSIDERACIÓN

Por su parte, Chafloque Córdova reprochó que infraestructuras de transito de Ciudad Eten, como su puente, no hayan sido consideradas para labores de mantenimiento; aun cuando los vehículos de alto tonelaje que no podrán pasar por el puente Reque, mientras duren los trabajos de mejoras, tengan que optar por las vías que atraviesan el distrito etenano. “Lo que queremos evitar es el costo social”, precisó.

“El costo social se evita con reuniones previas, coordinaciones que tengan que ver directamente el involucramiento de los técnicos y de las autoridades políticas, ¿o esperan que inicie los trabajos en el puente Reque y junto a mis regidores tenga que ponerme en medio del puente de Eten para que no pueda pasar porque no ha habido un mantenimiento desde hace muchos años?”, sentenció.