El representante de la Central de Transportistas en Autos Colectivos, Wilson Míñope Carbajal indicó que ha realizado una inspección con los técnicos de la Gerencia de Desarrollo Vial y Transportes, para conocer qué tan viables es la ubicación de los paraderos actuales.

 

Explica que siendo formales cuentan con los permisos correspondientes, pero se tiene que evaluar si se otorga o no la renovación de la licencia en los lugares actuales.

 

“Viendo el tema de la transitabilidad en Chiclayo y considerando que los paraderos formales no están en el centro de la ciudad, se está haciendo un estudio para saber si es dable reubicarnos o no”, aseveró.

 

Se trata de 25 paraderos de empresas de colectivos en Chiclayo.

 

“El problema es que así como la municipalidad no tienen capacidad de fiscalización las empresas informales han invadido el centro de Chiclayo y se tiene la idea que los paraderos están en el centro, pero no es así. Si hay una empresa en el anillo vial, debe salir inmediatamente”, informó.

 

Son 67 empresas formales que prestan el servicio de colectivo, lo que equivale a 2100 unidades móviles.

 

“El problema es que, hay muchas informalidad, a ello se suma los taxis informales, todo eso debe ser combatido por el municipio”, acotó.

 

Los dirigentes han sido convocados para el viernes 21 a las 4:00 p.m. para reunirse con la comisión de transportes, integrada por regidores, a fin de analizar la ordenanza del reglamento del auto colectivo, dejando en claro su posición que no puede haber un nuevo anillo vial porque Chiclayo no cuenta con un Plan Regular de Rutas y Plan de Desarrollo Urbano.